官方數(shù)據(jù)顯示，大疆在全球無人機市場占有七成市場份額，超過八成的產(chǎn)品銷往海外。國內(nèi)的一些科技企業(yè)以前“走出去”的時候，往往選擇的是從低端市場進入，而大疆在海外占有率最高的卻是歐美等高端市場。
01孤獨的完美主義者
大疆創(chuàng)始人汪滔曾表示，大疆的成功，源自始終專注于產(chǎn)品的態(tài)度。
比如，汪滔對每一顆螺絲的松緊程度都有嚴格的要求。
由于每一顆螺絲有著不同的用處，承受的強度不同，汪滔買了一堆強度不同的螺絲膠，根據(jù)螺絲的用處，使用不同的螺絲膠。
在自己摸透要用幾個手指頭，把螺絲擰到什么程度才算到位后，汪滔又親自挨個執(zhí)導員工。大疆早期飛行控制系統(tǒng)上的幾百顆螺絲，就是這樣一顆一顆地按照不同強度，力求完美擰上去的。
大疆早期顧問和投資者、香港科技大學教授李澤湘將汪滔定位成一個“認真做產(chǎn)品的人”，汪滔會不計任何代價做出一款完美的產(chǎn)品。這種想法讓大疆不斷擴大技術(shù)研發(fā)團隊，始終把技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位。
經(jīng)過前期無數(shù)次的打磨和研究，2013年1月，大疆推出了一款劃時代的產(chǎn)品——大疆精靈Phantom 1。作為全球首款消費級航拍一體無人機，大疆精靈Phantom 1憑借極具工業(yè)美學的設(shè)計，親民的價格，無需配置的四軸無人機操作簡單，一經(jīng)推出便受到高度關(guān)注，將原本局限在航模愛好者領(lǐng)域的無人機推向了大眾消費市場。
圖：大疆精靈Phantom 1，來源百度百科
在他看來，他是做產(chǎn)品的人，只想把產(chǎn)品做好，讓更多人來使用，其他的事情就交給別人來做。
02不以夢想為噱頭，卻真的被夢想所驅(qū)動
為何汪滔會對產(chǎn)品品質(zhì)如此追求完美呢？熱愛是成就他的根源。
1980年，汪滔出生在杭州一個中產(chǎn)家庭里，母親是一名教師，父親是一名工程師。10歲那年，他看了一本漫畫書《動腦筋爺爺》，當他看到交通工具知識這一分冊時，不禁被封面上那個紅色的直升機迷住了。
一個夢想在他的心里緩緩浮現(xiàn)：長大以后，如果我能發(fā)明一種飛機，讓我體驗到飛翔的感覺，帶我的眼睛自由自在到天空飛翔，那該有多好！從此，汪滔心里埋下了“直升機自動飛行”的種子。
汪滔對直升機產(chǎn)生了好奇之心，并迷戀上了航模。他開始對天空充滿了想象，并將大部分時間都花在與航模有關(guān)的讀物上面。為了實現(xiàn)夢想，他從華東師范大學退學，入讀香港科技大學，勤學苦練。
在讀研的日子里，汪滔一直堅持改進自己的直升機飛行控制系統(tǒng)，終于在2006年1月迎來了他自己的“完美精靈”，無論前進、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、上升、降落、懸停，動作都一氣呵成。這次直升機的試飛成功圓了汪滔兒時的夢想，也奠定了汪滔創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。
圖：DJI Mavic 3
2006年年初，汪滔帶著家里資助的20萬和2個同學一起來到了深圳，在舅舅雜志社20平米的庫房成立了大疆。
2016年，是大疆創(chuàng)立的第十個年頭，汪滔在公開信中表示：創(chuàng)業(yè)十年，我們在專心做出極致產(chǎn)品當中找到了極大的樂趣，同時，我也不太喜歡稍有成就就出來經(jīng)營自己，知名成功人士并不是我的追求。這也是我非常敬佩任正非的原因，他的興趣在于做事，解決難題，而不是包裝自己來出名。
如今，根據(jù)2021年《全球獨角獸企業(yè)500強發(fā)展報告》顯示，大疆無人機以237.14億美元估值排名全球獨角獸第28位。作為創(chuàng)始人的汪滔，身價也超過400億人民幣，位列中國80后富豪榜第三。
汪滔的大疆不以夢想為噱頭，卻真的被夢想所驅(qū)動。大疆的另一個驅(qū)動引擎，則來源于汪滔的使命感。汪滔曾經(jīng)感慨：“在我們的父輩，中國一直缺乏能打動世界的產(chǎn)品，中國制造也始終擺脫不了靠性價比優(yōu)勢獲得市場的局面。這個時代企業(yè)的成功應(yīng)該有不一樣的思想和價值觀，大疆愿意專注地做出真正好的產(chǎn)品，扭轉(zhuǎn)這種讓人不太自豪的現(xiàn)狀。”
“天空未留痕跡，我卻已飛過”，汪滔和他的大疆已然刷新了中國制造的形象。這把利刃，已經(jīng)出鞘。
《大疆發(fā)展簡史》
1、創(chuàng)始人汪滔。
①汪滔1980年出生于杭州市，大三從華東師范大學輟學，考入香港科技大學讀研。
②在港科大汪滔遇到了自己人生的第一個貴人、導師，機器人專家李澤湘教授，李澤湘教授被汪滔對無人機的癡迷所感動，全力支持他專攻無人機。
③2006年港科大畢業(yè)后，汪滔創(chuàng)立了大疆無人機公司，最初公司僅5人、僅20㎡，經(jīng)過多次經(jīng)營危機、萬念俱灰之時，汪滔遇到了自己的第二個貴人，發(fā)小陸迪，給了汪滔9萬美元挽救了大疆（占股16%），最后這9萬美元變成了今天的￥246億，14年時間翻了4萬倍，比我實習時候的老領(lǐng)導龔虹嘉投資海康威視的回報率還要高（此前龔虹嘉是中國投資史上最高的）。
2、收入增長史。
下圖是2013-2022年大疆收入增長情況。(其中2022年為預(yù)測值）
3、產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展史。
三、大疆成功之道
1、創(chuàng)始人的偏執(zhí)與遠見。
汪滔是那個改變一個行業(yè)的人，這點很像埃隆·馬斯克。
在大疆之前，無人機主要運營于軍方，在民用領(lǐng)域，無人機因為價格太高、功能太弱，應(yīng)用場景很窄，大量的功能都是用龐大的有人駕駛小型飛機完成，這讓無人機無法在民用消費領(lǐng)域普及。
汪滔正是看到這個機會，在成本、功能、應(yīng)用場景、產(chǎn)品、技術(shù)等方面全面發(fā)力，讓無人機走進了大眾市場。
2、領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品。
①在全球無人機領(lǐng)域，大疆擁有最多專利，超過4600項專利技術(shù)。
大疆領(lǐng)先的自主核心技術(shù)主要包括：飛控系統(tǒng)（主要是軟件和算法）、云臺機構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)、飛行安全保障系統(tǒng)等。大疆的主要外購產(chǎn)品與技術(shù)有：視覺處理單元（美國INTEL旗下的Movidius公司提供）、陀螺儀（美國Invensense和ADI公司提供）、GNSS模塊（歐洲的U-blox）、主控芯片（ST公司的ARM芯片、高通/INTEL的無人機專用CPU），不過這些都有美國無法卡脖子的替代供應(yīng)商可以提供。
②大疆死磕產(chǎn)品質(zhì)量與細節(jié)，并且擁有頂尖的工業(yè)設(shè)計和外觀藝術(shù)設(shè)計。
③大疆持續(xù)的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，這就是大疆持續(xù)的“自宮”精神，讓大疆的地位無法被撼動。
3、巨大的成本優(yōu)勢。
①遠超同行的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢，這些規(guī)模優(yōu)勢體現(xiàn)在研發(fā)、采購、生產(chǎn)、品牌推廣、渠道、售后等幾乎所有經(jīng)營環(huán)節(jié)，這一巨大的規(guī)模效應(yīng)，帶給大疆絕對的總成本領(lǐng)先優(yōu)勢，這是所有競爭對手無法比擬的。
②國內(nèi)完善產(chǎn)業(yè)鏈配套的低成本優(yōu)勢。
③人力與研發(fā)低成本優(yōu)勢。
大疆并非無人機發(fā)明者，它只是一個后來者，在大疆之前美國3DR公司才是這個領(lǐng)域的領(lǐng)導者，但是3DR無法降低無人機的成本與價格，加上功能與應(yīng)用場景的不足，3DR無法讓無人機走進大眾消費市場、無法在廣泛領(lǐng)域應(yīng)用，而大疆卻解決了這一切。
這點與平衡車全球領(lǐng)導者北京九城公司很像。在九城之前，全球平衡車鼻祖是美國Segway公司，也是因為Segway無法降低平衡車的成本和售價，讓平衡車無法走進大眾市場，九城于2015年收購了擁有最多平衡車專利技術(shù)的Segway，并將原來售價高達幾萬一臺的平衡車，直接降到了不到2000元，從而為平衡車帶來了巨大的市場。
4、品牌營銷優(yōu)勢。
①大疆品牌第一次走進大眾視野，是從2013年一則新聞《深圳土豪公司年終獎送10臺奔馳》登上熱搜。
②大疆無人機闖入戒備森嚴的美國白宮事件，讓大疆在美國一夜成名。
③汪峰用大疆無人機向章子怡求婚事件，讓大疆無人機借助名人走進大眾生活。
④2015年4月，49歲日本男子為了抗議安倍的核電政策，操控大疆無人機講帶有福島核輻射的沙子，空投到首相官邸樓頂，引起了極大的新聞轟動效應(yīng)。
這些新聞事件，每一件都是熱搜體，極大地提高了大疆品牌。
之后美國制裁大疆等一系列新聞事件，更是讓大疆成為了國民茶余飯后的談資，大疆成為了國內(nèi)技術(shù)脊梁的代表、民族自豪。
5、不斷擴大應(yīng)用場景。
大疆無人機的成功，應(yīng)用場景的擴張功不可沒。過去，無人機離普通消費者很遠，離民用市場也很遠，是大疆把無人機從一個小眾工業(yè)級產(chǎn)品變成大眾消費級產(chǎn)品。
大疆無人機廣泛應(yīng)用于航攝、農(nóng)業(yè)、救災(zāi)救援、無人測繪、大眾娛樂、教育、軍事等諸多領(lǐng)域。是大疆，把一個僅有幾百億級的市場，變成了幾千億級的市場。
