在7月5日開幕的2025無人機應(yīng)用與防控大會上，北方長鷹公司攜四款模型機亮相，包括長鷹-5中高空長航時無人機系統(tǒng)、長鷹-9中空長航時無人機系統(tǒng)、長鷹-15大型高空長航時無人機系統(tǒng)及備受矚目的長鷹-8大型運投無人機系統(tǒng)。展區(qū)設(shè)計簡潔大氣，通過模型靜態(tài)展示、多媒體演示以及同步播放的長鷹-8運輸投送演示視頻，吸引了眾多行業(yè)專家、協(xié)會代表及核心用戶的高度關(guān)注。
中國工程院院士，北京航空航天大學(xué)教授向錦武
作為本次展示的焦點，長鷹-8是北方長鷹專為支線物流與物資投送研發(fā)的6噸級大型無人運輸平臺。其核心設(shè)計亮點在于，在6噸級平臺上實現(xiàn)了接近8噸級有人運輸機的裝載效率，綜合能力相較于國內(nèi)外同類產(chǎn)品更為突出。其關(guān)鍵特性包括：
高效裝載： 采用創(chuàng)新的貫通式前后雙艙門大貨艙設(shè)計，完美兼容各型標(biāo)準(zhǔn)航空集裝箱與冷鏈箱，有效載荷率處于同級領(lǐng)先水平。
經(jīng)濟性優(yōu)： 通過優(yōu)化的氣動布局與輕量化結(jié)構(gòu)顯著提升燃油效率；結(jié)合先進的網(wǎng)聯(lián)運維系統(tǒng)，有效降低全生命周期運營成本。
可靠安全： 搭載國產(chǎn)雙發(fā)渦槳動力系統(tǒng)，關(guān)鍵系統(tǒng)采用冗余設(shè)計，并集成先進的飛行安全與健康管理系統(tǒng)，確保飛行穩(wěn)定性和優(yōu)異的故障容限能力。
短距起降： 具備短距起降能力，可在簡易跑道高效執(zhí)行多頻次連續(xù)作業(yè)，特別適應(yīng)偏遠(yuǎn)及復(fù)雜地形區(qū)域的物流需求。
集群智控： 支持通過集中場站控制平臺，實現(xiàn)“一站多機”的同步監(jiān)控與智能調(diào)度，顯著提升整體運營效率和響應(yīng)能力。
多任務(wù)能力： 基于“一機多用”理念設(shè)計，支持快速換裝任務(wù)模塊，可靈活轉(zhuǎn)換應(yīng)用于長航程運輸、應(yīng)急投送、人工降雨等多元場景。
長鷹-8
長鷹-8預(yù)計于2025年內(nèi)實現(xiàn)首飛，目前正與大型物流企業(yè)接洽，計劃適時啟動示范航線運行，探索支線物流運輸場景。該機的成功研制與應(yīng)用，有望為構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的低空智慧物流網(wǎng)絡(luò)提供有力的裝備支撐，加速無人運輸商業(yè)化與常態(tài)化進程，以科技力量支撐國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略落地，賦能立體交通體系。
